Het is 13 Sept 2023, 874ste Ronde.
Van
de Onafhankelijke Radioamateurs Brabant “ORB”
*
Goedenavond zend-, en luisteramateurs,
U
luistert naar de woensdagavond ronde van de ORB.
Wij
proberen u, zoals bij elke ronde weer wat nieuws te brengen.
Onze
rondeleiders zijn Johan PD2JCW en Frank PF1SCT
De
eindredactie en webpagina worden verzorgd door
Edmond
PA3E en Gerard PD4ME
Met
vriendelijke groet, van het Web team
Edmond
PA3E en Gerard PD4ME.
En
de Ronde leiders
Johan
PD2JCW en Frank PF1SCT
*Invictus
Games Düsseldorf.
Frank
Webmaster PI4RAZ.
Geplaatst
op 6 september 2023.
Van
9 tot 16 september komen soldaten uit maar liefst 23 landen samen in Düsseldorf.
Wat ze allemaal gemeen hebben is dat ze lichamelijke
en geestelijke beperkingen hebben opgelopen
als
gevolg van blessures tijdens inzet en dienst.
Tijdens de INVICTUS GAMES strijden zij tegen elkaar
in
een vriendschappelijke competitie in tien sporten.
Om dit evenement te ondersteunen, is het DARC-district Noordrijn (R)
van 2 – 16 september actief met de speciale roepnaam DQ23IVG,
samen
met de speciale DOK 23IVG.
https://www.pi4raz.nl/
Edmond PA3E
*18e
verjaardag van prins Christian van Denemarken.
Frank
Webmaster PI4RAZ.
Geplaatst
op 7 september 2023.
Nog meer excuses om bijzondere roepnamen in de lucht te brengen:
Denemarken
viert op 15 oktober de 18e verjaardag van prins Christian van Denemarken.
Om deze reden zullen de amateurradioverenigingen FRA
en
EDR in het Koninkrijk Denemarken de volgende speciale oproepen activeren:
OZ18CHR
uit Denemarken,
OX18CHR
uit Groenland en
OY18CHR
uit de Faeröer.
Van 00:00 UTC op 9 oktober tot 23:59 UTC op 15 oktober zullen deze roepnamen actief zijn
op
veel amateurradiobanden in CW, SSB, RTTY en verschillende digitale modi.
Alle
banden, van HF tot SHF, inclusief WARC-banden, en alle modi zullen worden
gebruikt.
De Deense amateurradiovereniging EDR doet op haar website verslag van de activiteit,
waarvoor
ook een diploma bestaat: https://www.edr.dk/2023/09/05/prins-christian-event.
https://www.pi4raz.nl/
Edmond PA3E
*België
verleent toestemming gebruik 40MHz band.
Frank
Webmaster PI4RAZ.
Geplaatst
op 11 september 2023.
Op 1 september j.l. is het Besluit van de Raad van het BIPT van 29 augustus 2023
inzake toewijzing van het spectrum 40,660 MHz – 40,690 MHz aan private radiostations
voor individuele opleiding, technische berichtenwisseling en studies,
gebruikt
door radioamateurs gepubliceerd op de BIPT website (het Belgische AT).
De Raad van het BIPT besluit aan de houders van een klasse A-bedieningscertificaat
het gebruik van het frequentiespectrum 40,66 MHz – 40,69 MHz
toe
te staan onder volgende voorwaarden:
1. Er dient een individuele toelating, een bijlage aan de station vergunning,
gevraagd te worden aan het BIPT;
2.
Het statuut van de amateurdienst is secundair gebruiker;
3.
De toelating is geldig voor één kalenderjaar en kan jaarlijks vernieuwd
worden;
4.
Het maximale uitgestraald vermogen wordt beperkt tot 5 W ERP;
5.
De transmissiemodi worden beperkt tot A1A, F3E, J2D, J2B en J3E;
6.
De toelating kan op elk moment door het BIPT ingetrokken worden;
7. De houder dient een logboek bij te houden met vermelding van de datum,
begin- en eind uur (in UTC), roepnaam van het tegenstation,
gebruikte
frequentie, transmissiemode en vermogen;
8.
Op het einde van elk jaar moet de houder zijn logboek aan het BIPT overmaken.
Voor het indienen van de aanvraag dient het aanvraagformulier voor radioamateurs gebruikt te worden,
waarbij in het vak “Ik heb een ander soort van aanvraag en deel u deze hieronder mee” vermeld
moet worden dat men een individuele toelating aanvraagt voor het gebruik
van
het frequentiespectrum 40,66-40,69 MHz.
Als de aanvraag aan alle voorwaarden voldoet ontvangt men van het BIPT
de
toelating in de vorm van een bijlage aan de stationsvergunning.
Er
is dus 30kHz beschikbaar, en 5W is niet veel maar bij goede openingen heb je ook
niet veel meer nodig.
Er
valt dus weer meer te horen op de 40MHz (8m) band.
https://www.pi4raz.nl/
Edmond PA3E
*Voormalige
Retail gigant Radio Shack klaar voor comeback.
Frank
Webmaster PI4RAZ.
Geplaatst
op 12 september 2023.
Nieuws waar veel radioamateurs in de Verenigde Staten al een eeuwigheid op hebben gewacht:
de geliefde elektronicawinkel Radio Shack keert onder een nieuwe eigenaar
terug
naar de Amerikaanse markt.
De naam Radio Shack kent een moeilijke geschiedenis waarin uiteindelijk een eind kwam
aan
zijn alomtegenwoordige aanwezigheid met meer dan 5.000 locaties in de VS.
Het bedrijf heeft tweemaal het faillissement aangevraagd onder zijn vorige eigenaren
en
slechts een handvol van zijn franchiselocaties kon zijn aanwezigheid op de markt
behouden.
Nu heeft de grootste franchisenemer van het merk – de Unicomer Group,
gevestigd
in El Salvador – het bedrijf overgenomen.
Hoewel ze nog niet veel delen over hun plannen,
heeft de vicepresident van de franchisenemers,
Rudy Siman, een verklaring uitgegeven waarin hij zegt:
“Deze overname zal ons in staat stellen een nieuwe fase van groei en innovatie
in
de winkelervaring te starten met de nieuwste technologie.”
Het
succes zal afhangen van het assortiment.
De
meeste winkels met elektronica en -componenten zijn verdwenen.
Om er een paar te noemen: Stuut en Bruin, Radio Gerrese, Radio Westerveld,
Radio
Ruytenbeek en Radio Ster – en dan heb ik het alleen nog over Den Haag.
Kok in Leiden is ook al lang weg en zo doen we het met Conrad, Reicheld, Mouser,
Farnell
en wat er verder nog onlineonderdelen verkoopt.
Maar ja, met de fiets even een paar vergeten weerstandjes halen is er niet meer bij.
Dus voorraden aanleggen of wachten tot er weer méér besteld moet worden
om
de verzendkosten te drukken.
Ik ben benieuwd of Radio Shack het gaat redden
en
of ze ook naar het buitenland verzenden!
En
zo kunnen alle amateurs in haar of zijn locatie wel onderdelen shops opnoemen
die er niet meer zijn.
*Grondstation
Burum vier 50e verjaardag met een open dag
07/09/2023
door Johan Evers (PE1PUP)
Op 16 september 2023 doet Inmarsat de deuren open
van
het grondstation voor satellietcommunicatie te Burum.
Dit
is ter ere van het 50-jarige bestaan!
En
die deuren gaan niet heel vaak open voor het grote publiek.
Dus
wees erbij op zaterdag 16 september van 10.00 tot 16.00.
De rondleiding duurt zeker een vol uur,
dus
zorg er wel voor dat je vóór 15:00 aanwezig bent!
Dit is jouw ultieme kans om een kijkje te nemen op dit bijzondere terrein
waar
technologie en innovatie samenkomen.
Loop
tussen de metershoge “oren” door.
Of
doe een oproep via een satelliet.
En
de toegang is ook nog eens helemaal gratis!
Speciale
roepletters PA50B actief
Tijdens dit evenement is een team van 4 operators
vanaf
het terrein in Burum radioactief op HF, QO-100 en via de LEO-satelliet.
De
hierbij gebruikte speciale roepletters zijn PA50B.
Dus
zorg ervoor dat je dit bijzondere station werkt.
PC7A
– Simon
PE1OEU
– Arnold
PA3EEG
– Ruud
PB7Z
– Bernard
Naast deze open dag zijn er ook nog allerlei andere evenementen gepland
in
Burum buiten het terrein van het grondstation.
Deze
vinden plaats van 14 tot en met 17 september.
Maar let wel op dat de open dag van het grondstation
uitsluitend
en alleen op 16 september is!
Het
gaat dan om “Grutte Earen – Een festival
in de ruimte “.
Het
gedetailleerde programma is hier te
vinden.
Maar we geven even een eerste indruk van wat er zoal te doen is
naast
die open dag bij Inmarsat:
Sirius
& de Spacecowboy
Lezing
Govert Schilling
Nachtwandelingen
Intergalactische
Hoorspelen
Silent
disco onder de sterren
Moonloops
Galaxy
Radio
Eten
bij Satel(ite)
Kampvuur
met marshmallows
Het
Postkantoor
Luchtkasteel
Het is ons nu wel duidelijk dat er in het noordoosten van Friesland,
tegen de grens van Groningen, in het kleine plattelandsdorpje Burum,
heel
veel te doen is.
Een festival vol kunst, cultuur, natuur, wetenschap en ontmoeting.
Gedragen,
geïnspireerd en gebouwd door lokale bewoners met de blik naar buiten.
Of
beter gezegd de oren.
Het decor is namelijk het grondstation voor satellietcommunicatie Inmarsat-
oftewel
‘de Grote Oren’ – die symbool staan voor het centrale thema: ruimte en
luisteren.
https://www.veron.nl/
Edmond PA3E
*Programma
42e HF-dag Hoevelaken 16 september 2023
08/09/2023
door Fred Verburgh (PA0FVH)
Programma
42e HF-dag Hoevelaken 16 september 2023
Let op: in verband met de gratis lunch is het noodzakelijk dat iedereen zich uiterlijk
12 september aanmeldt bij Marcel Bos PA9M alleen via email pa9m@veron.nl.
"Sorry
U bent voor het aanmelden voor het gratis eten te laat HI Edmond"
Deze
42e HF-dag wordt georganiseerd door de VERON.
Ook niet-VERON leden zijn van harte welkom zij worden dan wel geacht
een financiële bijdrage te betalen van € 10,00
en
deze kan worden voldaan bij de organisatie ter plaatse.
Badge
en Prijzen
Eenieder
wordt verzocht een roepnaam badge met call en naam te dragen.
Natuurlijk
is er ook de uitreiking van de prijzen van de VERON HF Contesten.
Programma
10:00
Aankomst
10:30
Programma introductie door Jan Stadman PA1TT/DJ5AN
10:35
Opening door de VERON Voorzitter Remy Denker PA0AGF
10:45
IARU en HF-zaken door Theo Koning PA1CW voorzitter Traffic Bureau
10:55
Presentatie over P29RO door Werner Hasemann DJ9KH
11:40
DX-quiz georganiseerd door Enno PF5X
12:15
Lunch
13:30 Lezing WRTC door Jan PA1TT, met ondersteuning van Marcel PA9M
en
Gert PA3AAV
14:30
Uitreiking prijzen en uitleg resultaten: PACC_bekers
–
PACC-contest door Marcel Bos PA9M
–
PACCdigi contest door Wil van der Laken PA0BWL
–
Velddagen Jan Visser PG2AA
–
PA-beker Theo Koning PA1CW
15:15
Pauze
15:45
Presentie Madagaskar door Ronald Stuy 5R8WP en stand van zaken Swains W8S
17:00
Einde
18:00
25e VERON DX-diner
EUDXF
Programma 38e HF-dag Apeldoorn 15 september 2018
Tevens zal de European DX Foundation (EUDXF) worden vertegenwoordigd
door
Jan DJ5AN of Ronald PA3EWP.
DXCC
Cardchecking
De HF dag is bij uitstek geschikt voor het aanvragen van een Logbook Of The World account,
onze DXCC Cardchecker PA1CW kan het op deze dag voor je regelen,
je
dient wel daarvoor je registratiebewijs en een ID mee te nemen.
Tevens is het mogelijk om een DXCC-fieldcheck applicatie
door onze Cardchecker te laten controleren,
aanmelden
vooraf via E-mail is vereist! pa1cw@veron.nl
Locatie
De
Stuw
De
Brink 10
3871
AM Hoevelaken
Meer
informatie over De Stuw in Hoevelaken: https://destuwhoevelaken.nl/
25e
VERON DX-diner
Ook dit jaar is er na afloop van de HF-dag op zaterdag 16 september een DX-diner,
deze
editie bieden we een shared diner aan.
De
kosten bedragen € 25 per persoon inclusief 1 drankje.
Laat
Marcel ook weten of u speciale wensen heeft, zoals vegetarisch.
In
verband met de organisatie van het DX-diner is opgave vooraf noodzakelijk!
Aanmelden DX Diner s.v.p. ook uiterlijk 12 september
via
email bij Marcel pa9m@veron.nl
Wanneer u ook eens gezellig aan tafel wilt met andere HF-liefhebbers,
DX’ers
en contesters, dan is dit een uitgelezen mogelijkheid.
Het
VERON HF dag organisatieteam: Theo PA1CW, Jan PA1TT/DJ5AN, Marcel PA9M,
Nico
PA0MIR en Hans PA0Q/OE3JRC
https://www.veron.nl/
Edmond PA3E
*Helmondse
radiomarkt op 16 september 2023
11/09/2023
door Fred Verburgh (PA0FVH)
In vervolg op de geslaagde radiomarkt van vorig jaar,
is
er op zaterdag 16 september 2023 weer een Helmondse Radiomarkt.
Met
ongeveer 50 tafels is het een kleinschalige radiomarkt.
Maar
het is ook wel een heel gezellige radiomarkt.
Dus
kom gerust eens langs.
Klein
maar gezellig
De
markt is zoals vanouds hartstikke gezellig en je komt er je kennissen weer eens
tegen.
Je
weet het maar nooit misschien vind je wel dat lang gezochte onderdeel.
Maar
u kunt ook tegen een leuk setje aanlopen.
Indien er nog amateurs zijn die er hun overtollige spullen willen verkopen,
dan kunt u een e-mail sturen naar Radiomarkt@pi4hmd.nl
of
contact opnemen met Gerard PD0PKG Tel 06-12877337
De
tafelhuur is slechts 4 Euro (1,20 x 0,80) en er zijn 50 tafels beschikbaar.
Maar
wees er vlug bij, op is op. Inschrijving sluit op 1 september 2023.
Helmondse
radiomarkt op 16 september 2023
Waar
en wanneer
De
markt vindt plaats bij onze nieuwe locatie in Deurne Walsberg.
En
wel in het bekende Geradushuis aan de Parkstraat 2, 5752 AP Deurne.
En
dit is vlak naast de voormalige kerk.
Onze
openingstijden zijn van 09.00 uur tot 14.30 uur.
De
toegang is geheel gratis.
Tot
ziens op 16 september 2023,
de
Helmondse radiomarkt commissie
Meer
informatie
Websiteafdeling
A35 Helmond
https://www.veron.nl/
Edmond PA3E
*Kort
radioamateurnieuws – week 36, 2023
09/09/2023
door Johan Evers (PE1PUP)
1.
AI gebruiken om ruis in een radiosignaal te elimineren
We kennen Jean-Paul Suijs (PA9X) als auteur
van
vele boeiende artikelen op de VERON-website.
Maar
hij schrijft ook op zijn eigen blog.
En daar vinden we een zeer interessant artikel over de inzet
van
kunstmatige intelligentie bij ruisonderdrukking.
Hij
schrijft hierover het volgende:
Al meer dan acht jaar vecht ik tegen door de mens veroorzaakte ruis,
ook
wel QRM genoemd.
Daarin
sta ik niet alleen.
De hele radioamateurwereld heeft te maken met een snelle toename
van
door de mens veroorzaakte ruis.
Dit
is het resultaat van de vele elektrische apparaten die thuis worden gebruikt.
Van
telefoonopladers tot Ledlampen.
En
van e-bikes tot zonnepanelensystemen.
Maar de radioamateur zou geen radioamateur zijn als hij niet zou experimenteren
met
middelen om QRM uit een radiosignaal te verwijderen.
Nieuwsgierig
geworden?
Lees
het hele
(Engelstalige) artikel hier.
Wil
je hierna nog meer over dit fascinerende onderwerp lezen?
Check
dan ook nog even deze Google
Group.
2.
HUNSOTRON september 2023 in PDF te downloaden
Het afdelingsblad HUNSOTRON van de VERON-afdeling Hunsingo (A60)
bevat regelmatig eigen artikelen die ook voor een groter publiek interessant zijn
dan
uitsluitend de A60-afdelingsleden.
En
dat is ook nu weer het geval.
Zo lees je in de september-uitgave bijvoorbeeld een lekker lang artikel
over
het feit dat “It grutte ear” in Burum dit jaar 50 jaar bestaat.
En dit is een heel wat langer artikel dan ons korte persberichtje
over
de aanstaande open dag in Burum.
Dus wil je meer achtergrondinformatie weten over dit grondstation,
dan
is deze Hunsotron een must-read.
Maar deze Hunsotron bevat ook nog een boeiend stuk geschiedenis
over
de elektronische betaalkaart.
Dus
alle lof voor Pieter Kluit en Bas Levering, de Hunsotron Redactie.
Lees
dit en meer in de HUNSOTRON van september 2023.
3.
RF-webinar met Herman PA0VRE over zelfbouw transceiver
De
RF-webinars zijn ontstaan als alternatief voor de RF-seminars.
Om
zo tijdens de pandemie het contact in stand te houden.
Sindsdien is een prachtige reeks hoogwaardige presentaties de revue gepasseerd.
Het RF Seminar en RF Webinar gaat over actuele onderwerpen voor zendamateurs
met
interesse in de technische en wetenschappelijke achtergronden van hun
experimenten.
Het
eerstkomende webinar is op zondag 24 september 2023.
Herman
PA0VRE geeft dan een presentatie over zijn zelfbouw transceiver.
Zet
het vast in je agenda!
Meer
informatie volgt spoedigs.
4.
PI4HAL-bulletin september 2023 in pdf te downloaden
PI4HAL
is het clubstation van de Vereniging Radiozendamateurs SS Rotterdam.
Het station bevindt zich op het voormalige passagiersschip SS Rotterdam,
dat tegenwoordig dienstdoet als hotel en permanent is afgemeerd
aan
het 3e Katendrechtsehoofd in Rotterdam (QTH-locator: JO21fv).
De vereniging heeft tot doel – naast het in de lucht houden van PI4HAL
–
de radiohobby bij de bezoekers van het schip toe te lichten en te promoten.
De vereniging brengt bovendien maandelijks een uitgebreid, gratis nieuwsbulletin uit,
het
PI4HAL-bulletin.
De september-uitgave telt een indrukwekkende 69 pagina’s
en
de inhoudsopgave is veel te lang om hierop te sommen!
Dus download het PI4HAL-bulletin september 2023 zelf en geniet lekker lang
van
het lezen van de vele boeiende artikelen.
5.
Versie 4 van de RTL-SDR dongle is nu uit
RTL-SDR
heeft hun laatste V4
model van hun USB-software defined radio dongle uitgebracht.
Deze
versie heeft o.a. verbeterde HF-ontvangst met gebruik van een ingebouwde
upconverter.
Storing
van sterke omroepstations veroorzaakt nu minder afname van de gevoeligheid.
En
de dongle gebruikt minder stroom en produceert minder warmte.
De
V4 is een Limited Edition-ontwerp.
De R828D-tunerchip is nu volledig uit productie en het aantal eenheden
dat kan worden geproduceerd wordt beperkt door het aantal chips
dat
in het bezit is van de fabrikant in China.
Ze
hebben aangegeven dat er voldoende voorraad zou moeten zijn voor ongeveer een
jaar productie.
De
prijs van de V4 dongle gaat ongeveer $40 bedragen.
Heb
je tips voor ‘Kort radioamateurnieuws’, bijvoorbeeld omdat je een evenement
wilt aankondigen?
Wij
horen dat dan graag: webredactie@veron.nl.
Natuurlijk
ontvangen wij ook graag (concept)artikelen voor de VERON-website of Electron.
https://www.veron.nl/
Edmond PA3E
*Bezoek
Fort Sabina activatie PF6SABINA monumentendag
13
september 2023, Frank PF1SCT
In
het weekend van 9 en 10 september was het open monumentendag.
Fort
Sabina in Heijningen (richting Willemstad) opende zijn deuren.
In
het fort werd een radiostation opgezet, het fort werd geactiveerd.
Tijd
om eens kijkje te nemen.
Zondag
10 september reisde ik met de XYL af naar Heijningen.
Om
een kijkje te nemen in Fort Sabina en de radio-activatie van het fort.
Er
was een specialcall actief: PF6Sabina. https://fortsabina.nl/
In
het fort waren verschillende exposities over de watersnoodramp 1953.
Dat is een mooi thema om op aan te sluiten met de radio-hobby,
want bij de watersnoodramp speelde zendamateurs een belangrijke rol
(zo
niet de belangrijkste) in het opzetten van noodcommunicatie.
https://www.museumwaalsdorp.nl/nl/index/geschiedenis/gesch_meetgbnl/historie
-hulpverlening-bij-de-watersnoodramp-1953/
De
dag ervoor had ik het station PF6Sabina al op 145.400 kunnen werken.
De Dares heeft er die dag onder de bezielende leiding van Norman Driver PA2EJD
en
Leendert den Hollander PA7TWX werk van gemaakt. https://dares.nl/
Het station was opgezet in een wat hoger gelegen gedeelte van het bunkercomplex.
Het
station was gedeeltelijk binnen (wat lekker koel was) en buiten.
Buiten
stond ook een shack (tafel en 2 stoelen HI), waar een transceiver stond
opgesteld.
Gelukkig
in de schaduw want het was bloedheet.
Het
CW-gedeelte stond binnen het HF-SSB buiten.
Er waren diverse draad antennes gespannen en CW
en
SSB wisselden elkaar af met uitzenden.
Naast de radiocommunicatie was het vooral veel kletsen en ontmoeten,
callsigns
uitwisselen, QTH's, verhalen over mooie radio-ervaringen.
Natuurlijk kwam daar de JOTA voorbij,
want daar hadden veel van de amateur toch wel aan meegedaan in het verleden
of
waren daar nog actief in.
Het was leuk om een aantal van mijn mede Dares leden te ontmoeten
(nieuwe
leden zijn altijd welkom HI).
Toon PD0RWL was als plaatsvervangend RegioCooordinator natuurlijk van de partij
en
was achter zijn set een IC7000 te vinden.
Op zaterdag waren er niet zo heel veel contacten gemaakt,
dus Toon was zondag extra vroeg begonnen om "even gas te geven"
zodat
de activatie van het fort ook geldig was (je moet minimaal 50 QSO, in het log
hebben).
Zondag leken er al wat meer verbindingen gemaakt te worden,
uiteindelijk
werden er 65 verbindingen gemaakt.
Er was veel aanloop, een goede promotie van onze hobby!
Binnen
was het CQ-gedeelte en tevens een expositie met foto's over de watersnoodramp.
Mooi om te zien was ook dat de collega amateurs die wat minder goed ter been waren,
werden geholpen om toch bij de bunker te komen om erbij te kunnen zijn.
Goed
gedaan mannen!
Ik zag veel zendamateurs met stralende gezichten en enthousiast samen aan praat,
maar
ook gedreven uitleg geven aan bezoekers.
Het
bezoek afgesloten met een goede lunch en weer terug naar Tilburg.
Frank
PF1SCT
*Radiotechnicus
redde in 1953 vele levens op koffie en sigaretten.
6
november 2019, omroepzeeland
Het waren zendamateurs, zoals Peter Hossfeld uit Zierikzee,
die de noodzakelijke verbindingen vanuit het ondergelopen gebied verzorgden,
De radiotechnicus bouwde met materiaal uit de radiowinkel waar hij werkte,
de
noodzender 'PA0ZKR'.
Daarmee maakte hij contact met de buitenwereld om te laten weten
welke
ramp er zich op Schouwen-Duiveland had voltrokken.
Mede
dankzij de 'uitzendingen' van Hossfeld kwam de hulp op gang.
Door
het bouwen van deze zender heeft hij indirect dus vele levens gered.
De
dijken braken
In de bewuste rampnacht werd Hossfeld wakker door het geluid van klokken,
sirenes
en een woest geruis van stromend water.
"Ik
wist meteen wat er aan de hand was, de dijken hadden het begeven.
Ik
sprong uit bed en stond al tot m'n enkels in het water."
Hij was bang dat het oude huis waar hij woonde zou instorten en handelde snel.
Samen
met zijn zoontje ontvluchtte hij het huis.
"Ik zei tegen hem dat hij zich goed moest vasthouden en wat er ook gebeurde,
niet
mocht loslaten."
Gered
Toen Hossfeld de voordeur open deed werden vader en zoon meegesleurd door het water,
waarin
al allerlei huisraad dreef.
Ze bereikten een huis aan de overkant van de straat
en
wachtten daar op de zolderverdieping tot het licht werd.
"We konden toen het pand verlaten met de hulp van andere mensen,
die
ons naar een hoger gelegen gedeelte van Zierikzee brachten.
Vanaf
daar ben ik verder getrokken naar de zaak waar ik werkte, de fa.
Weltevreden."
Hossfeld hoorde dat er geen verbinding was met de buitenwereld
en
dat niemand wist hoe de toestand was op Schouwen-Duiveland.
"Ik zei tegen mijn werkgever dat ik wilde proberen een noodzender te bouwen
om
contact te maken met de buitenwereld en ben aan de slag gegaan."
Met allerlei materiaal dat in de werkplaats aanwezig was,
bouwde
Hossfeld in vier uur tijd de noodzender.
Hij
werd hierbij geholpen door de schoonzoon van de baas, Piet Meerman.
Omdat de noodzender met grote haast in elkaar was gezet,
was
het afwachten of het apparaat ook daadwerkelijk zou werken.
Na
het inschakelen gloeiden de buizen op en bleef alles mooi stabiel.
Hossfeld
kon gaan proberen om contact te maken.
Na
een paar keer te hebben geroepen
"Hier noodzender Zierikzee, hoort u mij",
werd er plotseling geantwoord door een zendamateur in Middelburg
dat
ze goed werden ontvangen.
"Wij
waren verbouwereerd en vielen elkaar om de hals, terwijl ik in tranen
uitbarstte."
Iedereen
wil noodzender gebruiken
In
de uren daarna werd het volgens Hossfeld in de werkplaats een drukte van belang.
De
gemeente, politie, waterstaat en ondernemers wilden namelijk allerlei berichten
versturen.
Dhr.
Kunst, de zendamateur uit Middelburg, bleef ook op zijn post om alle berichten
door te geven.
Droppingen
Hossfeld had inmiddels ook contact gelegd met de vliegbasis in Woensdrecht.
Dankzij dat contact werden rubberboten, laarzen, kleding,
voedsel
en babyvoeding boven Zierikzee gedropt.
"De
eerste keer kwam alles bovenop de huizen terecht, waardoor de daken kapotgingen.
Ik heb er toen voor gezorgd dat er auto's op het Havenplein kwamen te staan
met
brandende koplampen, zodat ze wisten waar ze alles moesten droppen."
Hossfeld
had op een gegeven moment geen begrip meer van dag en nacht en werkte maar door.
Vijf
dagen en nachten zat hij achter zijn zender en leefde op broodjes, koffie en
sigaretten.
Piet Meerman hielp hem bij het uitwisselen van gegevens tussen de instanties
en
belanghebbende bedrijven, waarbij alles te voet moest gebeuren.
Vele
levens gered
Hossfeld had in de dagen na de ramp ook regelmatig contact met helikopterpiloten
die
over het eiland vlogen op zoek naar mensen.
Hij begeleidde de piloten en gaf de locaties door van mensen
die
nog op daken zaten te wachten op hulp.
Hierdoor
heeft hij indirect vele levens gered.
https://www.omroepzeeland.nl/nieuws/11859654/
radiotechnicus-redde-in-1953-vele-levens-op-koffie-en-sigaretten
Frank
PF1SCT
*
Econowind bouwt zeilen voor grote
zeeschepen
Geplaatst
door Redactie Engineersonline 12 sep. 2023
Dankzij
de wind kunnen zeeschepen efficiënter varen.
Het
Nederlandse Econowind bouwt in Zeewolde
en Warten ‘VentoFoils’.
Met
deze windzeilen kunnen scheepseigenaren het brandstofverbruik tot wel 30%
verminderen.
Dit
draagt bij aan het verduurzamen van de scheepvaart.
De Investerings- en Ontwikkelingsmaatschappij voor Noord-Nederland (NOM)
en
Horizon Flevoland investeren flink in de scale-up, zodat snelle groei mogelijk
is.
Je
kunt de VentoFoil het best omschrijven als een verticale vliegtuigvleugel, de
vinding van Econowind.
Die
zet de wind op zee om in voorwaartse stuwing van het schip.
De
ventilatoren die erin zitten, versterken het effect.
En
dat scheelt aanzienlijk in het verbruik van duurder wordende brandstoffen.
”We
hebben vijf jaar ontwikkeld en staan nu voor de grote groei’’, vertelt
directeur Frank Nieuwenhuis.
Wereldmarktleider
Sinds
2016 pioniert Econowind met windvoortstuwing voor zeeschepen.
De
zestien meter aluminium VentoFoil-productie vindt plaats in de fabriek in
Zeewolde.
Deze
zeilen zijn uitermate geschikt voor de shortsea markt.
“Maar we hebben nu ook een samenwerking met scheepswerf Bijlsma in Warten.
Daar
bouwen we de grote stalen VentoFoils, van dertig meter hoog.
Deze
zijn perfect voor grote zeeschepen.
We
verwachten dat ook daar veel groei vandaan gaat komen.
Juist met deze volledige range windzeilen kunnen we diverse marktsegmenten bedienen
en
onze internationale leidende positie verder uitbouwen.’’
Investering
geeft vleugels
Voor
de groei van het bedrijf is kapitaal nodig.
Daarom
stappen de NOM en Horizon Flevoland beiden in het bedrijf.
Met
deze participatie kan Econowind doorpakken en de productie opschalen.
De
plannen zijn ambitieus.
Nieuwenhuis:
“In 2027 maken we er elke dag minimaal één.
In
Zeewolde, Warten en op nog een plek in de wereld.
Met
ruim 50.000 actieve zeeschepen is de markt ontzettend groot.”
Windoptimalisatie
“Daarnaast
automatiseren wij de besturing van de systemen verder.
Nu
gaan de zeilen automatisch omhoog en wanneer de wind te sterk is, klappen ze in.
De
bemanning hoeft de VentoFoils niet te bedienen.
Straks
kunnen klanten op basis van Artificial Intelligence nog meer rendement uit de
VentoFoils halen.
Windinformatie
wordt geïntegreerd in de modellen.
De windvoorspelling zetten wij om in direct advies over de meest optimale vaarroute.
Dat
betekent concreet van de kortste route afwijken om harder te gaan op de wind.”
Verduurzamen
scheepvaart
De
milieuwetgeving voor zeeschepen wordt strenger.
Met de start van de CO2-taks in 2024 willen scheepseigenaren versneld vergroenen.
De
International Maritime Organization (IMO) streeft naar 40% CO2-reductie voor de
scheepvaart.
“De
tijd is rijp.
Duurzaamheid
staat hoog op de agenda in de sector.
Rederijen
gaan vol voor brandstof besparen.
Windvoortstuwing
is een bewezen oplossing en brandstofonafhankelijk.
De
terugverdientijd bij de huidige schepen ligt rond de vijf jaar.
Met
de VentoFoils kunnen schepen het brandstofverbruik op reisniveau tot 30%
reduceren.”
Bewezen
oplossing
De
afgelopen jaren heeft Econowind zestien vleugels geïnstalleerd en uitvoerig
getest.
Het is een bewezen technologie die robuust is onder de uitdagende condities op zee.
De
VentoFoils worden geplaatst op bestaande schepen en ook geïntegreerd in
nieuwbouw schepen.
“Intussen
hebben we de productietijd van een 16 meter vleugel verlaagd tot een aantal
maanden.
Dat
is in deze branche heel snel.
We
willen vlug kunnen leveren omdat klanten daarom vragen.
Je
ziet het vertrouwen van de markt terug in het orderboek.”
https://www.engineersonline.nl/
Edmond PA3E
*Heeft
ook u iets te koop.
Of
weg te geven of u zoekt iets.
Misschien
hebt u informatie nodig?
Laat
het weten via het ORB e-mailadres
Wij
nemen het dan op in de ronde.
Misschien
kan een medeamateur u helpen*
Zo
nu zijn we weer aan het einde gekomen van deze 874ste
ronde.
Johan
PD2JCW en Frank PF1SCT die het u vertelden.
En
Edmond PA3E en Gerard PD4ME.
Die
maakte dat u het ook kon horen via onze ORB-site,
en
ook kan na lezen.
En
onze vast copy leveranciers,
Wensen
u nog een prettige avond verder.
Terug
naar de Ronde